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中標單位第一名:貴州交通建設集團有限公司湖南路橋建設集團有限責任公司貴州省公路工程集團有限公司貴州橋梁建設集團有限責任公司貴州路橋集團有限公司貴州黔航交通工程有限公司貴州交投商貿物流有限公司甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司（聯合體）打捆項目總投資（萬元）1670166.8第二名:浙江交工集團股份有限公司打捆項目總投資（萬元）1670166.8第三名:廣西路橋工程集團有限公司打捆項目總投資（萬元）1670166.8

貴州交通建設集團有限公司、湖南路橋建設集團有限責任公司、貴州省公路工程集團有限公司、貴州橋梁建設集團有限責任公司、貴州路橋集團有限公司、貴州黔航交通工程有限公司、貴州交投商貿物流有限公司、甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司等。項目情況如下： 一、G247線通渭至秦安段 項目概況 起點：通渭東樞紐，與S35景禮高速定西段互通。 途經地點：碧玉鄉、郭嘉鎮、葉堡鎮、西川鎮等。 終點：秦安縣興國鎮吳川村附近。 主線全長：74.521公里。 總投資：約105.6億元。 技術標準 主線及平綿連接線：采用雙向四車道一級公路標準，設計時速80公里/小時，路基寬度25.5米。 四聯村至通渭東樞紐段連接線：采用

金融界2025年3月8日消息，國家知識產權局信息顯示，甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司取得一項名為“一種UHPC-鋼筋加固橋墩蓋梁結構”的專利，授權公告號CN222557467U，申請日期為2024年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種UHPC?鋼筋加固橋墩蓋梁結構，屬于橋梁加固技術領域，其包括多根橫向植筋位于原有蓋梁的兩側面，并沿原有蓋梁的橫向方向間隔設置；多根縱向植筋位于原有蓋梁的兩端面，并沿原有蓋梁的縱向方向間隔設置；多根橫向受力主筋沿原有蓋梁的縱向方向間隔設置于原有蓋梁的上側；多根倒U型箍筋沿原有蓋梁的橫向間隔設置；其中，縱向植筋、橫向植筋、倒U型箍筋和橫向受力主筋均與原有蓋梁

取得了一項關于黃土抗剪強度測試裝置的專利，這可是科技助力工程領域的又一突破！ 說到科技的力量，寶子們是不是也經常為設計品牌logo發愁？無論是初創企業還是個人品牌，一個獨特的logo都是必不可少的。但傳統設計工具要么操作復雜，要么費用高昂，甚至還得找專業設計師，真是讓人頭疼。 不過現在，寶子們再也不用擔心這個問題啦！AI技術的崛起，讓logo設計變得前所未有的簡單。通過AI設計工具，只需要輸入你的品牌名稱和風格偏好，就能快速生成多個高質量的logo設計方案，完全不需要任何設計基礎，小白也能輕松搞定！ 而且，這些AI工具還支持在線操作，隨時隨地都能使用，完全打破了時間和空間的限制。最棒的是，很多